基于86篇网友口碑
| 1.5升 /100kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 118i 领先版 | | 8挡 手自一体 | 23.78万 | 15.46万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 118i 运动设计套装 | | 8挡 手自一体 | 25.58万 | 16.63万 | 询底价 +对比 |
| 2.0升 /135kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2018款 120i M运动套装 | | 8挡 手自一体 | 28.58万 | 18.68万 | 询底价 +对比 |
| 2.0升 /165kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2018款 125i M运动套装 | | 8挡 手自一体 | 34.78万 | 22.88万 | 询底价 +对比 |
| 3.0升 /250kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2018款 M140i | | 8挡 手自一体 | 43.78万 | 29.88万 | 询底价 +对比 |
因为家里需要添一台小两厢，预算30内落地。要求很简单，就两点∶驾驶感要好，后驱。难道出了进口120i还有其他选择吗？ 一千公里使用感受： 新换装的B482.0T低功率，和320520一样的动力总成，加上挑不出毛病的釆夫...详细>>
我最初本来是打算买高尔夫GTI的，但是媳妇觉得太贵了，坚持要买个有面子点的车。我一想GTI也是20多万，干脆买一款运动性也不错的豪华车算了。于是就选中了这一款116。开了这一年的时间，感觉确实是买对了。既满足了我...详细>>
