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2.4升 /105kW 关注度 变速箱 指导价 参考最低价
2018款 2.4L 手动 两驱 运动版 汽油
5挡 手动8.28万8.28万询底价 +对比
2018款 加长版 2.4L 手动 两驱 运动版 汽油
5挡 手动8.48万8.48万询底价 +对比
2018款 2.4L 手动 两驱 至尊版 汽油
5挡 手动8.78万8.78万询底价 +对比
2018款 加长版 2.4L 手动 两驱 至尊版 汽油
5挡 手动8.98万8.98万询底价 +对比
2018款 2.4L 手动 四驱 运动版 汽油
5挡 手动9.78万9.78万询底价 +对比
2018款 加长版 2.4L 手动 四驱 运动版 汽油
5挡 手动10.18万10.18万询底价 +对比
2018款 2.4L 手动 四驱 至尊版 汽油
5挡 手动10.28万10.28万询底价 +对比
2018款 加长版 2.4L 手动 四驱 至尊版 汽油
5挡 手动10.68万10.68万询底价 +对比
2017款 2.4L 手动 运动版 两驱 汽油 国V 停产
5挡 手动8.28万7.78万询底价 +对比
2017款 2.4L 手动 运动版 两驱 汽油 国V 停产
5挡 手动8.48万7.98万询底价 +对比
2017款 2.4L 手动 至尊版 两驱 汽油 国V 停产
5挡 手动8.78万8.28万询底价 +对比
2017款 加长版 2.4L 手动 至尊版 两驱 汽油 国V 停产
5挡 手动8.98万8.48万询底价 +对比
2017款 2.4L 手动 运动版 四驱 汽油 国V 停产
5挡 手动9.78万9.28万询底价 +对比
2017款 2.4L 手动 运动版 四驱 汽油 国V 停产
5挡 手动10.18万9.68万询底价 +对比
2017款 2.4L 手动 至尊版 四驱 汽油 国V 停产
5挡 手动10.28万9.78万询底价 +对比
2017款 2.4L 手动 至尊版 四驱 汽油 国V 停产
5挡 手动10.68万10.18万询底价 +对比
2.5升 /103kW 涡轮增压 关注度 变速箱 指导价 参考最低价
2018款 2.5T 手动 两驱 运动版 柴油
5挡 手动10.58万10.58万询底价 +对比
2018款 加长版 2.5T 手动 两驱 运动版 柴油
5挡 手动10.68万10.68万询底价 +对比
2018款 2.5T 手动 两驱 至尊版 柴油
5挡 手动11.08万11.08万询底价 +对比
2018款 加长版 2.5T 手动 两驱 至尊版 柴油
5挡 手动11.28万11.28万询底价 +对比
2018款 2.5T 手动 四驱 运动版 柴油
5挡 手动12.08万12.08万询底价 +对比
2018款 加长版 2.5T 手动 四驱 运动版 柴油
5挡 手动12.48万12.48万询底价 +对比
2018款 2.5T 手动 四驱 至尊版 柴油
5挡 手动12.58万12.58万询底价 +对比
2018款 加长版 2.5T 手动 四驱 至尊版 柴油
5挡 手动12.98万12.98万询底价 +对比
2017款 2.5T 手动 两驱 运动版 柴油 国V 停产
5挡 手动10.58万10.28万询底价 +对比
2017款 加长版 2.5T 手动 两驱 运动版 柴油 国V 停产
5挡 手动10.78万10.48万询底价 +对比
2017款 2.5T 手动 两驱 至尊版 柴油 国V 停产
5挡 手动11.08万10.78万询底价 +对比
2017款 加长版 2.5T 手动 两驱 至尊版 柴油 国V 停产
5挡 手动11.28万10.98万询底价 +对比
2017款 2.5T 手动 运动版 四驱 柴油 国V 停产
5挡 手动12.08万11.78万询底价 +对比
2017款 加长版 2.5T 手动 运动版 四驱 柴油 国V 停产
5挡 手动12.48万12.18万询底价 +对比
2017款 2.5T 手动 至尊版 四驱 柴油 国V 停产
5挡 手动12.58万12.28万询底价 +对比
2017款 加长版 2.5T 手动 至尊版版 四驱 柴油 国V 停产
5挡 手动12.98万12.68万询底价 +对比
2.8升 /80kW 涡轮增压 关注度 变速箱 指导价 参考最低价
2018款 2.8T 手动 两驱 运动版 柴油
5挡 手动8.48万8.48万询底价 +对比
2018款 加长版 2.8T 手动 两驱 运动版 柴油
5挡 手动8.68万8.68万询底价 +对比
2018款 2.8T 手动 两驱 至尊版 柴油
5挡 手动8.98万8.98万询底价 +对比
2018款 加长版 2.8T 手动 两驱 至尊版 柴油
5挡 手动9.18万9.18万询底价 +对比
2018款 2.8T 手动 四驱 运动版 柴油
5挡 手动9.98万9.98万询底价 +对比
2018款 2.8T 手动 四驱 至尊版 柴油
5挡 手动10.48万10.48万询底价 +对比
2018款 加长版 2.8T 手动 四驱 运动版 柴油
5挡 手动10.68万10.68万询底价 +对比
2018款 加长版 2.8T 手动 四驱 至尊版 柴油
5挡 手动11.18万11.18万询底价 +对比
2017款 2.8T 手动 两驱 运动版 柴油 国V 停产
5挡 手动9.28万8.98万询底价 +对比
2017款 加长版 2.8T 手动 两驱 运动版 柴油 国V 停产
5挡 手动9.48万8.98万询底价 +对比
2017款 2.8T 手动 两驱 至尊版 柴油 国V 停产
5挡 手动9.78万9.48万询底价 +对比
2017款 加长版 2.8T 手动 两驱 至尊版 柴油 国V 停产
5挡 手动9.98万9.68万询底价 +对比
2017款 2.8T 手动 四驱 运动版 柴油 国V 停产
5挡 手动10.78万10.48万询底价 +对比
2017款 2.8T 手动 四驱 至尊版 柴油 国V 停产
5挡 手动11.28万10.98万询底价 +对比
2017款 加长版 2.8T 手动 四驱 运动版 柴油 国V 停产
5挡 手动11.48万11.18万询底价 +对比
2017款 加长版 2.8T 手动 四驱 至尊版 柴油 国V 停产
5挡 手动11.98万11.68万询底价 +对比
2.8升 /75kW 涡轮增压 关注度 变速箱 指导价 参考最低价
2017款 加长版 2.8T 手动 四驱 运动版 柴油 运动版 停产
5挡 手动11.18万10.68万询底价 +对比

黄海N1S关键报告

亮点配置
  • 四驱
  • 感应雨刷
  • 非承载式车身
  • 后排杯架
  • 独立悬挂
  • 7月份销量

    暂无

  • 皮卡关注排行

    第40名

  • 安全碰撞

    暂无

  • 获奖记录

    暂无

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3.30分

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