| 2.0升 /137kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 330TSI 两驱 舒适版 | | 7挡 双离合 | 30.89万 | 20.08万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 330TSI 两驱 豪华版 | | 7挡 双离合 | 33.89万 | 22.03万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 330TSI 两驱 旗舰版 | | 7挡 双离合 | 39.89万 | 25.93万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 330TSI 两驱 舒适版 停产 | | 7挡 双离合 | 30.89万 | 20.08万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 330TSI 两驱 豪华版 停产 | | 7挡 双离合 | 33.89万 | 22.03万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 330TSI 两驱 旗舰版 停产 | | 7挡 双离合 | 39.89万 | 25.93万 | 询底价 +对比 |
| 2.0升 /162kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2019款 380TSI 四驱 舒适版 | | 7挡 双离合 | 32.89万 | 21.38万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 380TSI 四驱 豪华版 | | 7挡 双离合 | 36.89万 | 23.98万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 380TSI 四驱 旗舰版 | | 7挡 双离合 | 42.89万 | 27.88万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 380TSI 四驱 舒适版 停产 | | 7挡 双离合 | 32.89万 | 21.38万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 380TSI 四驱 豪华版 停产 | | 7挡 双离合 | 36.89万 | 23.98万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 380TSI 四驱 旗舰版 停产 | | 7挡 双离合 | 42.89万 | 27.88万 | 询底价 +对比 |
| 2.5升 /220kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2019款 530 V6 四驱 豪华版 | | 7挡 双离合 | 43.89万 | 28.53万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 530 V6 四驱 旗舰版 | | 7挡 双离合 | 48.89万 | 31.78万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 530 V6 四驱 尊崇旗舰版 | | 7挡 双离合 | 51.89万 | 33.73万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 530 V6 四驱 豪华版 停产 | | 7挡 双离合 | 43.89万 | 28.53万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 530 V6 四驱 旗舰版 停产 | | 7挡 双离合 | 48.89万 | 31.78万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 530 V6 四驱 至尊旗舰版 停产 | | 7挡 双离合 | 51.89万 | 33.73万 | 询底价 +对比 |
